Alternator jermenice generatorja K406701
| Parameter | Originalna številka | Številka generatorja | Primerni modeli | |
| SKEW | 7 | HYUNDAI | HYUNDAI | Moderni H1 2.5 |
| OD1 | 70 | K406701 | 37300-4A001 | H200 |
| OD2 | 69 | 406607 | 37300-4A002 | KIA Sorento 2.5L |
| OAL | 44.5 | TO | 37300-4A003 | |
| IVH | 17 | 37321-4A000 | 37300-4A110 | |
| Rotacijski | Prav | 37322-4A000 | 37300-4A111 | |
| M | M16 | 37322-4A001 | 37300-4A112 | |
| 37322-4A002 | 37300-4A113 | |||
Skratka, gre za nekakšno sklopko s funkcijo samosklopke z uporabo spremembe hitrosti ali spremembe smeri vrtenja pogonskih in gnanih delov.Na splošno je kot vztrajnik kolesa.Ko kolesar ne stopi nanj, kolo drsi naprej, vaše noge pa se ne bodo nikoli premikale z zadnjim kolesom avtomobila.Ko se "vztrajnik" zatakne, bo vaša noga zdrsnila z zadnjim kolesom in se premikala navzgor in navzdol.Lahko se vrti samo v eno smer, v drugi smeri pa se zaklene.Zato, ko je na škripec uporabljena preletna sklopka, razvita po znani tehnologiji in zasnovi mehanizma, je v bistvu le enosmerna brez dvosmerna.
Enosmerna jermenica OAP razbremeni masno vztrajnost generatorja zaradi neenakomernosti vrtilne frekvence motorja z notranjim zgorevanjem.Zato bo med neenakomernim delovanjem gonilke le faza pospeševanja poganjala gred generatorja.Ko dodatni pogonski sistem motorja z notranjim zgorevanjem doseže svojo funkcionalno mejo pod naslednjimi pogoji, bo OAP odigral svojo vlogo in razširil ekstremne pogoje uporabe sistema.
Jermenica enosmernega alternatorja se imenuje tudi prenapetostna jermenica alternatorja, ki se v angleščini imenuje prenapetostna jermenica alternatorja
